El concejal opositor del monobloque “5 de Marzo”, Marcelo Ocampo, afirmó que “los negociados con la empresa Crucero del Sur ataron de pies y manos al municipio y lo dejaron sin reacción” para buscar una solución al problema del transporte en la ciudad, cuestionando el “silencio oficial” y la falta de respuesta de la comuna ante un paro de colectivos que ingresó hoy en su noveno día.

“El martes se reunió la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante y por parte del oficialismo no salió ninguna respuesta acerca de la crisis del servicio. Dijeron que van a esperar que se acomode el nuevo director de Transporte (Fabián Olivera, mientras tanto, la realidad es que la gente sigue de a pie porque no hay colectivos. El problema le sobrepasó al municipio, se les fue de las manos. Nunca pudo garantizar un buen servicio a los usuarios por la connivencia que tuvo de muchos años con la empresa”, sostuvo Ocampo.

Y agregó: “la comuna está superada, los choferes no cobran y los colectivos siguen paralizados con una empresa que se lava las manos y demuestra poco interés para continuar. El escenario es grave, sobre todo porque el problema es de arrastre. Los negociados de antemano que tuvieron con Crucero del Sur ataron de pies y manos al municipio y lo dejaron sin reacción para buscar una solución de fondo. El uso de las unidades para la campaña política del intendente y otros tantos ejemplos condicionan hoy una salida en el transporte”.

En esta dirección, Ocampo cuestionó el “silencio oficial” de los funcionarios de la comuna y consideró que el servicio de colectivos en la ciudad “tiene que barajar y dar de nuevo”.

“La reunión entre el intendente Jofré y el dueño de Crucero del Sur evidentemente no dio ningún resultado. Sin subsidios del estado la única alternativa posible es barajar y dar de nuevo, abrir una licitación y tentar al privado con un nuevo pliego para la concesión del transporte público. Hay que trabajar en este sentido. Toda empresa necesita del cliente y en esta relación, es importante recuperar la confianza y sobre todo el corte de boleto para la sostenibilidad”, refirió.